不同型号渣浆泵的叶轮都是如何调节的？

AH型卧式渣浆泵叶轮调整
为了保证泵高效运转，就必须及时调整叶轮与前护板的间隙，金属内衬泵叶轮与前护板间隙在0.5-1mm之间，橡胶内衬泵叶轮与前后护套之间的间隙要相等。调节叶轮间隙时首先停泵，松开压紧轴承组件的螺栓，拧调整螺栓上的螺母，使轴承组件向前移动，同时用手转动轴按泵转动方向旋转，直到叶轮与前护板摩擦为止，对于金属内衬泵则将前面刚拧紧的螺母放松半圈。再将调整螺栓上前面的螺母拧紧，使轴承组件后移，此时叶轮与前护板间隙在0.5-1mm之间，对于橡胶内衬泵则通过拧调整螺栓上的螺母，使轴承组件先向前移动，使叶轮与前护套接触，再使轴承组件向后移动，使叶轮和后护套接触，测出轴承组件总的接触距离，取此距离一般作为叶轮与前后护套的间隙，再用调整螺栓调节轴承组件的位置，保证叶轮与前后护套的正确间隙值。调整后，在再次起动前，须重新检查叶轮转动是否正常，轴承组件压紧螺栓与调整螺栓是否拧紧，然后再起动泵。

SP型液下渣浆泵叶轮调整
SP( R ) 型泵的叶轮与泵体之间的间隙应保持在0.5-1mm 左右（可通过调整轴承座与支架之间的垫片来调整间隙），使泵高效运行。当叶轮和泵体磨损到泵的性能和效率严重下降，以致于不能满足使用要求时，应更换磨损的零件。

ZJ型卧式渣浆泵叶轮调整
为保证泵的高效运行，必须定期（使用一个时期后，在运行条件不变的情况下，电流缓慢下降时）调整叶轮与前护板间隙，使其保持0.75-1.00mm之间。
调整步骤如下：
（1）对于中开式托架的泵
叶轮与前护板的间隙就为0.75-1.00mm，一般出厂前已调好，若发现此间隙不符合要求，就进行调整，运转中发现问题也应停机调整。
中开式托架的泵按下述方法调整：
①松开托架盖压紧螺母；
②松开轴承箱调整螺钉；  
③均匀拧紧轴承箱压紧螺母，使转子装配向泵头方向移动，边拧紧边盘车，直到盘不动为止。注意盘车的方向应按泵的工作转向。
④用塞尺测量轴承箱法兰与托架端面的间隙δ=a；此时叶轮与前护板的间隙为0。
⑤松开轴承箱压紧螺母；
⑥均匀拧紧轴承箱调整螺钉，使转子装配向电机方向移动，用塞尺检查间隙，直到δ= a+（0.75-1.00）mm为止（大泵取大值），注意间隙应均匀一致；
⑦拧紧轴承箱压紧螺母，使转子的轴向位置完全固定。
（2）对于筒式托架的泵
叶轮与前护板的间隙应为0.75-1.00mm，一般出厂前已调好。若发现此间隙不符合要求，应按下述方法调整：
①松开托架压板螺母；
②调整丝杆螺丝，使转子向前移动，边调边盘车，直到盘不动为止，注意盘车的方向与泵的转向一致；
③用划针在托架和筒子的结合部刻划一直线作为标记；
④调整丝杆螺母，使转子装配后向后移动0.75-1.00mm（大泵取大值），锁紧调整螺母，使转子轴向位置固定；
⑤拧紧托架压板螺母。